素里启动天车扩展计划

 In 杰西分析

         继日前素里新议会一致通过议案,废除轻轨,与大温运联(TransLink)合作,开始天车扩展项目后。近日,在经过大温市长理事会的激辩后,该决定又获得市长们表决通过。运联将在12月中旬提交相关“工作计划”。

        11月15日,大温市长理事会在新西敏举行了市政选举之后的第一次会议,素里市放弃建设轻轨,改建天车(SkyTrain)的决定成为市长理事会的首要议题,市长们最后投票表决,赞成素里市的天车计划。

       素里市长麦卡勒姆(Doug McCallum)就他和他的团队安全素里(Safe Surrey)赢得10月20日市选所做的承诺——取消轻轨建设天车的竞选承诺,在市长理事会上发表了演讲。他说: “我们做过了广泛的咨询……我没有看到任何个人想要轻轨,”麦卡勒姆说:“所有人,所有的人都期待天车。”“我们的目标是支持10年计划,但是想把建轻轨改为建天车。我们也想把分配给轻轨的资金,转给天车。这些,今天都通过了。”

       市长理事会之前已经同意分配16.5亿元给建设轻轨Surrey-Newton-Guildford路段,长10.5公里,并计划在2024年完工。对于大温的10年交通运输规划第二阶段所需的73亿元资金,省政府和联邦政府承诺各自提供40%的资本成本,余下的20%由大温地区支付。

       列治文市长马保定在理事会上激烈反对素里建天车的决定,认为这让过去多年就建设轻轨所做的工作和已花费的数百万元资金都付之东流。而温哥华市长斯图尔特支持素里新政府的决定。       素里是大温地区所有城市中最大的一个(面积316平方公里),而温哥华仅有115平方公里。素里的人口为47万左右,仅次于温哥华市的60万,为大温地区第二大城市。据之前当地报纸Surrey Leader在网站上进行的民调结果显示:12.2%的人赞成轻轨,87.8%的人赞成天车。

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